汽車制造商為了減少汽車重量、提高性能并增加設(shè)計的靈活性，日益青睞塑膠零件。從車門內(nèi)飾、儀表板、到發(fā)動機組件和引擎蓋等，一般乘用車的塑料零件已占全部零件的10％左右。
塑膠零件性能的關(guān)鍵在于選擇合適的潤滑脂。它可以減少摩擦以降低磨損、噪音并提高客戶滿意度。雖然潤滑脂被廣泛用在汽車金屬零件上有很多年的歷史，但將潤滑脂用在塑膠零件的時間并不長。與選擇金屬零件潤滑油脂不同，選擇合適的塑膠零件潤滑脂要困難很多。由于摩擦的原因，塑膠零件比金屬零件退化速度快，選用不合適的潤滑脂會造成嚴(yán)重的后果。
塑膠零件潤滑脂的性能：
1.不會分散不會被甩出，良好的抗微動腐蝕；
2..符合歐盟ROHS環(huán)保認(rèn)證的SGS檢測報告；
3.揮發(fā)性極低,高溫下不擴散，不污染產(chǎn)品，具有信任度高；
4.與橡膠和塑料接觸兼容性良好，不會導(dǎo)致收縮與膨脹。
應(yīng)用于汽車零部件的塑膠種類繁多，每一種塑膠的等級和與潤滑脂的相容性不盡相同。相容性還會受添加劑、填充劑以及塑料分子大小的影響。例如，某些等級的塑膠與標(biāo)準(zhǔn)等級相比，分子較小，與潤滑脂的相容性也較差。其實上依據(jù)潤滑脂的需求來挑選合適的塑膠是好的方法。但在實際操作中很難運用此法，由于塑膠原料有限，因而須在給定的塑膠類型的情況下選擇合適的潤滑脂。
在汽車行業(yè)上選擇潤滑脂時，外觀是一個重要的考慮因素。在看得見潤滑脂的地方，往往需要透明或半透明的產(chǎn)品。經(jīng)常會需要那種司機和乘客接觸到也不會粘到身上的潤滑脂，干膜和半干膜潤滑劑能滿足這種要求。在涂裝完潤滑膜，對其進(jìn)行固化之前，需要檢查相容性，因為許多干膜潤滑劑含有使塑料變色和開裂的溶劑。
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